Klaxon de train compatible avec la batterie DeWalt 20V

Un klaxon portable complet. Aucune installation requise.

Cet appareil complet et sans fil fonctionne avec votre batterie DeWalt 20V MAX compatible. Il ne nécessite ni perceuse ni visseuse à chocs séparée, ni câblage de véhicule, ni système d’air installé.

La boîte contient la base du klaxon et les pavillons. Vissez les pavillons à la main dans la base, sans outil supplémentaire, puis raccordez votre batterie. Appuyez sur la gâchette intégrée comme sur une perceuse ou une visseuse à chocs, ou sur le bouton de la télécommande sans fil fournie pour faire retentir le klaxon. La batterie et le chargeur sont des accessoires optionnels vendus séparément.

L'histoire de Boss Horn a commencé à la fin de 2022.

Boss Horn a commencé à développer et à fabriquer ses premiers klaxons de train pour batteries DeWalt à la fin de 2022. À l’époque, les appareils portables comparables s’actionnaient par une gâchette de type perceuse. Boss Horn a introduit la télécommande sans fil dans cette catégorie, offrant une autre façon de déclencher le klaxon et ouvrant de nombreux usages supplémentaires.

Des klaxons équipés de télécommande comparables de la part du concurrent le plus proche de Boss Horn ont suivi environ neuf mois plus tard. À ce moment-là, le produit de Boss Horn atteignait déjà les clients aux États-Unis et dans d'autres pays. L'équipe a continué à développer la conception pour remédier aux lacunes de ces premières versions.

Pavillons en métal. Conçus pour une utilisation durable.

Les premiers appareils de cette catégorie utilisaient souvent des trompes en plastique bon marché, peu satisfaisantes en matière de durabilité et de qualité sonore. Nos klaxons utilisent des trompes en alliage métallique thermolaqué pour un son ample et une durabilité à long terme.

L’alliage et son revêtement protecteur résistent à la corrosion et à la rouille, pour des trompes conçues pour durer.

Des outils électroportatifs modifiés au boîtier propre à Boss Horn.

À l’origine, Boss Horn utilisait de véritables boîtiers de perceuses et de visseuses à chocs DeWalt. Cela apportait une connexion de batterie compatible et l’apparence familière d’un outil électroportatif, mais ces boîtiers n’avaient pas été conçus pour les composants d’un klaxon Boss Horn.

Fabriquer un klaxon exigeait de démonter un outil complet et d’en retirer le moteur, le réducteur, les interrupteurs et les autres composants internes, en ne conservant que le boîtier et le connecteur de batterie. Les pièces inutilisées partaient au recyclage, générant des déchets de matériaux évitables.

Au milieu de 2026, Boss Horn a présenté son propre boîtier, conçu spécialement pour le klaxon. Le moteur du compresseur d’air y est solidement maintenu, sans bouger ni se desserrer. Boss Horn a choisi des matériaux de haute qualité du type utilisé pour les boîtiers d’outils électroportatifs, tout en donnant à l’appareil son propre style et un ajustement interne plus précis.

Ce changement a amélioré la régularité de l’assemblage et réduit les défauts, les pannes et les retours. Il a également supprimé la nécessité de démonter un outil électroportatif complet pour fabriquer chaque klaxon.

Une carte de commande sur mesure, fruit d’environ un an de développement.

La carte de commande sur mesure de Boss Horn a été lancée mi-2025, après environ un an de développement, une dizaine d’itérations et de nombreuses révisions. Le boîtier actuel, la carte de commande et la télécommande standard améliorée équipent tous les modèles de cette gamme compatible avec DeWalt.

La carte réunit le réglage du volume, la protection du moteur et une protection indépendante de la batterie. L’équipe Boss Horn continue à améliorer l’électronique et à préparer de nouvelles révisions.

Choisissez le niveau de volume qui convient au moment.

Les modèles à deux pavillons ont deux réglages de volume. Les modèles à quatre et cinq pavillons en ont trois. Le contrôle de volume est intégré à l'appareil plutôt que de s'appuyer sur une batterie ou un ensemble de klaxon différent.

Une protection du moteur conçue pour corriger une faiblesse des premières versions.

Sur les premières versions, une utilisation intensive pouvait faire surchauffer le moteur. La chaleur excessive pouvait déformer les porte-balais, bloquer les balais et provoquer le grippage du moteur.

La carte de commande Boss Horn suit le temps de fonctionnement du moteur pour gérer l’accumulation de chaleur. Lorsque le seuil de protection est atteint, elle arrête le moteur et bloque temporairement son fonctionnement pendant le refroidissement. Par rapport à ses modèles précédents, Boss Horn a constaté environ 95 % de pannes moteur en moins dues à la surchauffe.

Laissez généralement refroidir le moteur pendant environ 10 minutes avant de reprendre. Le minuteur de refroidissement avance uniquement lorsque la batterie est connectée. Si vous l’avez retirée pendant le verrouillage, reconnectez-la et laissez-la branchée pendant 10–15 minutes pour que le minuteur se termine, même si le moteur a déjà refroidi. Le refroidissement du moteur ne suffit pas à lever un verrouillage dont le minuteur n’est pas terminé.

Une protection contre la décharge profonde, en deux étapes.

Tout d'abord, le circuit vérifie la tension de la batterie lorsque le moteur démarre et pendant qu'il fonctionne. Si la tension est trop basse, il bloque le moteur pour l'empêcher de démarrer ou de continuer à puiser de l'énergie, plutôt que de prendre la charge restante de la batterie.

Deuxièmement, le circuit gère l'alimentation du récepteur sans fil à l'intérieur du klaxon. Dans les versions antérieures, le récepteur restait alimenté en permanence en attendant un signal. Une batterie laissée connectée pouvait se décharger progressivement si profondément qu'elle n'accepterait plus de charge. Le nouveau système de gestion de l'alimentation du récepteur répond à cette fuite à l'arrêt.

Trois modes d'alimentation pour le récepteur sans fil.

Toujours activé maintient le récepteur alimenté et prêt pour une opération à distance. Toujours désactivé désactive l'alimentation du récepteur. Le mode standard le maintient alimenté pendant trois heures après la connexion de la batterie, ou pendant trois heures après que le klaxon a été actionné pour la dernière fois.

En mode standard, actionner le klaxon redémarre cette fenêtre de trois heures. Après trois heures sans utilisation, le récepteur s'éteint automatiquement. Ce minuteur de récepteur de trois heures est distinct du minuteur de refroidissement du moteur.

Testé pendant des mois de stockage connecté.

Les tests de Boss Horn ont montré que, en mode standard, une batterie peut rester connectée au klaxon pendant des mois sans subir de dommages dus à une décharge profonde. Dans certains tests, la batterie est restée connectée pendant plus d'un an. La fermeture automatique du récepteur empêche la poursuite de la fuite du récepteur pendant le stockage.

Nous recommandons toujours de déconnecter la batterie après utilisation et avant stockage pour éviter une activation accidentelle. Même si le récepteur est alimenté, un signal radio involontaire pourrait activer un klaxon connecté, par exemple, alors qu'il est assis dans un garage. La recommandation de déconnexion répond à une activation inattendue ; l'électronique protège indépendamment la batterie contre la décharge profonde.

Une télécommande améliorée avec une portée plus longue.

Les anciennes télécommandes compactes de Boss Horn offraient environ 160 pieds de portée. La télécommande standard mise à jour est légèrement plus grande, mais offre jusqu'à 300 pieds de portée et peut atteindre plus loin dans des conditions de zone ouverte favorables.

Nous avons également amélioré la qualité et la fiabilité du signal, en particulier lorsque les interférences affectent le fonctionnement sans fil. La portée réelle dépend des obstacles et des interférences locales. Une télécommande standard mise à jour est incluse avec chaque klaxon.

Pourquoi le connecteur de batterie n'a-t-il que deux contacts ?

Vous pouvez remarquer que vos outils électriques DeWalt ont plus de contacts de batterie que le connecteur de klaxon de Boss Horn. Le connecteur de Boss Horn n'utilise que les contacts positif et négatif pour recevoir de l'énergie.

Nous avons développé la logique de protection du klaxon indépendamment, sans dépendre de l’accès au système propriétaire de communication des batteries DeWalt. L’électronique de Boss Horn surveille la tension, contrôle la consommation et décide quand arrêter l’appareil. Elle n’a pas besoin de communiquer avec la batterie par des contacts de données supplémentaires.

C'est pourquoi deux contacts de puissance suffisent pour cette conception. Cela signifie également que la même protection contre la décharge profonde intégrée fonctionne avec les batteries DeWalt 20V MAX d'origine et les alternatives de l'aftermarket compatibles.

Pourquoi le connecteur a deux contacts

Le klaxon n’utilise que les contacts d’alimentation positif et négatif. Son électronique intégrée surveille la tension et protège contre la décharge profonde indépendamment des contacts de données supplémentaires de la batterie. La même protection s’applique aux batteries DeWalt 20V MAX d’origine et aux alternatives compatibles.

• Positif et négatif : alimentent le klaxon.
• Électronique indépendante : gère la protection basse tension sans dépendre des contacts de données supplémentaires de la batterie.
• Batterie d’origine ou compatible : la même protection intégrée s'applique aux batteries compatibles des deux types.

Deux façons de déclencher le klaxon

• Gâchette intégrée : appuyez sur la gâchette sur la poignée du klaxon de train portable pour l’activer.
• Télécommande sans fil incluse : portée allant jusqu’à 300 ft.
• Télécommande à longue portée facultative : portée allant jusqu’à 2 000 ft, vendue séparément.

La portée radio dépend des obstacles, des interférences et de l’environnement.

Volume sélectionnable

Utilisez le réglage de volume qui convient au moment ; le nombre de niveaux disponibles dépend de votre configuration de pavillon.

Votre modèle sélectionné : 3 niveaux de volume. Les modèles à deux pavillons ont deux niveaux ; les modèles à quatre et cinq pavillons ont trois.

Si la protection du moteur suspend l'opération

La carte utilise le temps de fonctionnement du moteur pour gérer le chauffage, plutôt que de compter sur la communication avec un outil DeWalt. Un verrouillage de protection suspend le moteur lorsqu'un intervalle de refroidissement est nécessaire.

1. Laissez la batterie connectée. Attendez environ 10 minutes avant de continuer.
2. Si vous avez retiré la batterie pendant le verrouillage, reconnectez-la. Attendez 10-15 minutes pour que le minuteur de refroidissement se termine, même si le moteur s’est déjà refroidi.

Protection de la batterie au démarrage et en veille

Deux niveaux de protection fonctionnent ensemble : la tension est vérifiée pendant l’utilisation et l’alimentation du récepteur radio est gérée pendant que le klaxon attend un signal de la télécommande.

• Vérifications de la tension du moteur : la carte vérifie la tension de la batterie au démarrage et pendant le fonctionnement. Une tension basse empêche le moteur de vider un pack épuisé davantage.
• Gestion de l’alimentation du récepteur : l’alimentation de veille radio est contrôlée séparément pour réduire la perte associée au fait de laisser un récepteur allumé en permanence.

Choisissez le mode d’alimentation du récepteur

Toujours allumé

Le récepteur sans fil reste alimenté.

Toujours éteint

Le récepteur sans fil est éteint.

Standard

Le récepteur reste actif pendant trois heures après la connexion de la batterie ou le fonctionnement du klaxon de train portable. Chaque activation démarre une nouvelle fenêtre de trois heures ; après son expiration, le récepteur s’éteint automatiquement.

Après utilisation : déconnectez la batterie avant le stockage pour aider à prévenir l’activation involontaire des signaux radio.